한국전기설비규정 KEC
411.2 전차선로의 전압
411.2 전차선로의 전압의 규정 내용과 전기기사 필기·실기 빈출 포인트를 정리했습니다.
규정 내용
전차선로의 전압은 전원측 도체와 전류귀환도체 사이에서 측정된 집전장치의 전위로서전원공급시스템이 정상 동작상태에서의 값이며, 직류방식과 교류방식으로 구분된다.1.
직류방식: 사용전압과 각 전압별 최고, 최저전압은 표 411.2-1에 따라 선정하여야 한다.
다만, 최고 비영구 전압은 지속시간이 5분 이하로 예상되는 전압의 최고값으 로 하되, 기존 운행중인 전기철도차량과의 인터페이스를 고려한다.
2.
교류방식: 사용전압과 각 전압별 최고, 최저전압은 표 411.2-2에 따라 선정하여야 한다.
다만, 최저 비영구 전압은 지속시간이 2분 이하로 예상되는 전압의 최저값으
로 하되, 기존 운행중인 전기철도차량과의 인터페이스를 고려한다.
(2) 급전선과 전차선 간의 공칭전압은 단상교류 50 ㎸(급전선과 레일 및 전차선과 레일사이의의 전압은 25 ㎸)로 한다.
(420 전기철도의 변전방식)
관련 기준표
| 구분 | 최저 영구 전압 [V] | 공칭 전압 [V] | 최고 영구 전압 [V] | 최고 비영구 전압 [V] | 장기 과전압 [V] |
|---|---|---|---|---|---|
| 직류 (평균값) | 500 | 750 | 900 | 950(¹) | 1,269 |
| 직류 (평균값) | 900 | 1,500 | 1,800 | 1,950 | 2,538 |
| 주파수(실효값) | 최저 비영구 전압[V] | 최저 영구 전압[V] | 공칭전압[V](²) | 최고 영구 전압[V] | 최고 비영구 전압[V] | 장기 과전압[V] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 Hz | 17,500 | 19,000 | 25,000 | 27,500 | 29,000 | 38,746 |
| 60 Hz | 35,000 | 38,000 | 50,000 | 55,000 | 58,000 | 77,492 |